Глубокая модернизация Нивы производителем отменена

В ранее озвученные планы АвтоВАЗа входила глубокая модернизация Нивы 4×4, в ходе которой внедорожник должен был стать, в частности, обладателем более мощного 1,6-литрового восьмиклапанного силового агрегата, позаимствованного у Калины. Однако автопроизводитель решил отказаться от этой идеи, признав ее нецелесообразной с экономической точки зрения.

По появившейся информации, проект по модернизации Нивы был остановлен автопроизводителем, хотя выпущенными предсерийными образцами уже были пройдены требуемые испытания. Поэтому официально обозначенное время начала производства новинки уже не станет столь ожидаемым многими автолюбителями событием, однако окончательно по этому поводу не следует расстраиваться.

Для обновленного джипа в качестве силового агрегата производителем рассматривался и вариант от Приоры с аналогичным 1,6-литровым объемом, но 16-клапанным исполнением, правда, и для подобного двигателя в зимнее время однозначно не помешало бы использовать автоодеяло «Автошуба» для снижения воздействия на него холодной температуры и облегчения процесса заводки авто.

Остановленная модернизация не затронет и иные узлы джипа, так как он должен был стать обладателем новых подрамника, рулевой рейки, карданных шарниров и поддона картера. В итоге ВАЗовская модель получит лишь обновленный перечень опций и некоторые косметические изменения. Правда, более мощная Лада 4Х4, конкуренцию которой новая Нива Шевроле будет составлять, все-таки появится, но в исполнении компании «Супер-Авто», являющейся партнером АвтоВАЗа. Ее усилиями был подготовлен для джипа 95-сильный 1,8-литровый мотор.

Появление вышеобозначенной модификации авто стало частично возможно и потому, что АвтоВАЗом была собственная модернизация Нивы отменена, поэтому проект компании-партнера с наличием более мощного двигателя не станет конкурентом ВАЗовским версия внедорожника.