Новый Субару Аутбек дебютировал

Свой новый Субару Аутбек продемонстрировал в Нью-Йорке японский автомобильный производитель. В ходе произведенного обновления универсал повышенной проходимости стал обладателем иной стилистики дизайна наподобие седана Legacy, моторной гаммы последнего, прежнего дорожного просвета и улучшенной обзорности для водителя.

Было официально заявлено, что новый Субару Аутбек получил прежний клиренс в 220мм, а также подвергшиеся перенастройке рулевое управление и подвеску, что позволило инженерам производителя добиться более спортивной управляемости. Габариты автомобиля практически не изменились, прибавив лишь считанные миллиметры в ширину и длину.

Создателями представленного Subaru утверждается, что на заднем ряду кресел было заметно увеличено свободное пространство, а также был наращен и объем багажного отделения. При этом спинки задних сидений складывать можно прямо из багажного отсека.

Водитель теперь, как и в кроссовере Viziv, глядит дальше и сидит выше, благодаря изменению угла наклона лобового стекла, отличным показателем которого новый Субару WRX STI обладает, и удалению места его установки. В перечень опций входят мультимедийная система с наличием семидюймового дисплея, отделка натуральным деревом, акустика Harman/Kardon, колесные 18-дюймовые диски и подогрев задних сидений.

Оснащается новый Субару Аутбек парой силовых агрегатов, представленных 2,5-литровым 177-сильным четырехцилиндровым и 3,6-литровым 260-сильным шестицилиндровым двигателями, которые агрегируются исключительно с полноприводной трансмиссией и вариатором Lineartronic. В реализацию в США новинка поступит летом.