Renault Duster тест драйв

Проведенный одним из дилерских центров Renault Duster тест драйв стал очередным продолжением изучения возможностей наиболее доступного на отечественном рынке кроссовера. Получив однозначно отличный рено дастер обзор поведения автомобиля в городских условиях, основные испытания решено было произвести в более сложных условиях. В конечном итоге внедорожник Renault Duster купить который от желающих просто нет отбоя, был отправлен в стихию, на которую не ступали колеса легковых автомобилей.

Автомобиль Renault Duster обзор внедорожного потенциала которого будет раскрыт ниже, представляет собой истинный кроссовер, владельцу которого позволительно не обладать опытом трофи-рейдов. Интегрированная система полного привода достаточно проста в исполнении, так как в штатных режимах функциональности представленный на http://www.renault.ua/ru/models/passenger/duster/duster/description/ дастер является переднеприводным, а задний привод подключается посредством фрикционной многодисковой муфты, аналогом которой обладает Nissan Murano. Безусловно, такой тип трансмиссии обещать выдающихся внедорожных возможностей не может, при этом даже производителем не рекомендуется на данном авто лезть в непролазную грязь. Однако при работе над автомобилем инженеры акцент сделали именно на проходимость. Режимом 4WD Lock подразумевается внедорожный алгоритм работы силовой установки в сочетании со штатной электроникой, но укороченная первая передача с дополнением достаточно рациональным воплощением кузовной геометрии и небольшими ходами подвесок также выступает неплохим подспорьем.

Дополнительным стимулом для потребителей Renault Duster купить выступает наличие еще одной трансмиссионной особенности авто, посредством которой муфта способна без перегрева в заблокированном режиме работать на скорости до 80км/ч, что позволяет на полном постоянном приводе двигаться вполне уверенно по любой сколькой поверхности. Однако движение на грани возможностей машины вряд ли станет ежедневной особенностью поведения ее обладателей. Именно поэтому предлагаемое на http://www.renault.ua/ru/models/ авто Рено с 2-литровым бензиновым 136-сильным силовым агрегатом, шипованными шинами Michelin и шестидиапазонной механической коробкой передач было отправлено на покорение не слишком категоричного бездорожья.

В самом начале проведенный Renault Duster тест драйв кроссовер протестировал на заснеженном поле с заледенелой глубокой колеей, с чем он справился великолепно, даже благодаря одному своему высокому клиренсу. При съезде на снежную целину с подтаявшим песчаным грунтом, где машина провалилась под самые ступицы в снег, потребовалась активация всего внедорожного потенциала. Дальнейшие действия были сведены к пробиванию посредством колеи свободного пространства, и через некоторое время с несколько подгоревшим сцеплением машина оказалась на свободе. Также и муфта с честью выдержала нагрузки, не пытаясь даже предательски моргнуть лампочкой перегрева. Далее машина наполовину провалилась в  снег, но и здесь при появлении небольшого хода дастер смог самостоятельно вырваться из плена. В целом, от водителя данного кроссовера для преодоления разнообразных препятствий каких-то сверхъестественных действий не требуется, не считая контроля тяги посредством педали газа. Кроме того, машину смело можно отнести к классу легких внедорожников, а не банальных паркетников.