Суперкар Huayra BC компания Pagani оснастила карбоновой коробкой

Компания Pagani раскрыла некоторые данные касательно новой вариации суперкара Huayra, который стал более экстремальным. Модификации Huayra BC не получила чрезмерной мощностной прибавки, однако обладает серией оригинальных решений.

Суперкару Huayra BC пришлось пройти через серьезную процедуру снижения массы, при этом инженеры Pagani работы проводили практически повсеместно. К примеру, новая выхлопная титановая система на 7,1кг легче предшественницы, установленные колесные кованые диски обладают на 9кг меньшим весом, а новые тормоза Brembo сбросили 6% массы.

Сообщается, что специально для данного суперкара итальянцами был разработан композитный новый материал, который на 20% прочнее и на 50% легче обычного карбона. Особенности разработки пока не раскрываются, однако именно его использование позволило инженерам достичь массы авто в 1218кг.

Также суперкару Huayra BC предоставили абсолютно новую семидиапазонную роботизированную коробку Xtrac с наличием синхронизаторов, выполненных из карбона. Данная трансмиссия легче на 40% обычного робота, а также у нее в два раза сократилось время переключения передач до 75 миллисекунд.

Силовой агрегат у Huayra BC инженеры Pagani сохранили прежний шестилитровый V12 с наличием двойного турбонаддува, правда, его мощность была увеличена до 790 лошадей. Динамические характеристики суперкара неизвестны, однако он будет выпущен в количестве 20 единиц с ценником каждого в 2,3 миллиона евро.