Тест-драйв БМВ i3: характеристики, фото, цена, видео

BMW i3

BMW i3

Разработав свой электрический неординарный БМВ i3, немецкий концерн попал «в самое яблочко», так как еще до начала реализации новинки были уже приняты тысячи заказов на авто, а также более 100 тысяч заявок, чтобы провести тест драйв БМВ i3. Для разъяснения столь сенсационного успеха далее модель будет рассмотрена во всех аспектах более детально, включая ее характеристики, фото, видео, и, конечно же, не останется цена автомобиля без внимания.

Перед тем, как начать тест драйв БМВ i3, следует несколько углубиться в некоторые аспекты появления рассматриваемого авто. При постановке задачи по разработке электромобиля, производственникам и инженерам BMW была дана достаточно обширная свобода для действий, что было дополнено весомыми инвестициями в создание платформы и технологии кузовного изготовления. Ведь разработанный БМВ i3 цена которого будет обозначена ниже, является первой массовой машиной с произведенным из углепластика кузовом. Поэтому то, к чему раньше имели доступ лишь дорогие суперкары, теперь практически любой желающий может приобрести.

 

BMW i3

BMW i3

Правда, электромобиль БМВ не получил несущий кузов, так как он закреплен на алюминиевой раме, в которой была интегрирована аккумуляторная батарея, а также 150-сильный электромотор. При этом из углеволокна реализована была исключительно «жилая клетка», визуализируемая на представленных BMW i3 фото, а внешние кузовные панели являются пластиковыми. Полученный результат впечатляет — масса BMW i3 равна 1200кг. К примеру, электрический Nissan Leaf весит почти на полтонны больше.

Если кого-то пугает незначительный запас хода новинки БМВ i3 фото которой демонстрируют неординарность ее внешнего облика, то на такой случая разработчики подготовили опционно предлагаемый мотоциклетный 34-сильный двигатель, выступающий генератором электроэнергии для силовой базовой установки. Объем топливного бака авто ограничивается девятью литрами, чем продолжительность перемещения может увеличиться со 130-160км до 250км, чего для BMW M Coupe будет явно недостаточно. Безусловно, данный показатель является несколько скромным, ведь БМВ i3 характеристики не облают выдающимися показателями, при этом авто весит крайне мало, а емкость батарей достаточно приличная и равна 22кВт/ч. Если сравнивать с Model Tesla S, то последний в зависимости от интегрированной батареи проехать может в пределах 300-500км.

 

BMW i3

BMW i3

Многих автолюбителей интересует неординарность внешности автомобиля, которую многопланово демонстрирует и размещенное ниже тест драйв видео БМВ. Свое решение дизайнерами объясняется требованиями инженеров, которые для собрата i8 рассматриваемой модели даже умный ключ придумали. При этом особое внимание уделить требовалось компоновке. Чтобы у компактного автомобиля был просторный салон, машину сделать требовалось однообъемной. Кроме того, модель является, прежде всего, городским транспортным средством, на что BMW i3 фото однозначно указывают, поэтому для него большей важностью обладает длина, чем воплощенные БМВ i3 характеристики в сфере динамики.

 

Длина, мм

3999

Высота, мм

1587

Ширина, мм

1775

Колесная база, мм

2570

 

Помимо всего прочего, перед дизайнерами была поставлена конкретная задача: новинка не должна похожа быть на обычные автомобили, что видео тест драйв BMW в динамике демонстрирует. Машина всем своим видом должна заявлять, что она электрическая, причем, такой подход и к воплощению BMW i8 также характерен. В итоге тотально креативный подход разработчиков автопроизводителя себя оправдал многократно.

 

BMW i3

BMW i3

Для полной ликвидации аналогии с банальными компактвэнами электромобиль BMW оснастили несколько непонятной линией остекления и контрастными кузовными элементами. При этом были установлены огромные колеса с узкими покрышками, что более наглядно видео тест драйв BMW визуализирует, посредством чего была повышена экономия электроэнергии. А для полного эксклюзива осталось только лазерные фары установить.

В остальном же, как демонстрирует тест драйв BMW, все отлично. Даже при столь незначительных габаритах, на фоне которых BMW i8 Spyder выглядит огромным, салон по-настоящему просторный. Безусловно, задние пассажиры БМВ i3 цена которого не является столь баснословной, могут испытывать некоторые лишения, представленные чрезмерно вертикальной посадкой, едва заметным дефицитом для ног, неоткрывающимися боковыми стеклами и отсутствием центрального подлокотника, вместо которого прямо в сиденье интегрированы подстаканники. Однако такого комфорта для городских поездок явно предостаточно.

b9

Конечно же, BMW i3 цена уже нашла автомобилю немало поклонников, однако не стоит забывать о фантастическом уровне тишины, которая и BMW 2 Series Coupe не помешала бы, и о вполне приемлемой плавности хода, чем формируется отличное впечатление. Помимо всего прочего, электромобиль БМВ обладает и багажным отсеком с объемом в пределах 260-1100л. А при сложенных сиденьях получается идеально плоская погрузочная площадка.

Как продемонстрировал тест драйв BMW, автомобиль оснащен очень полезной системой ConnectedDrive, позволяющей водителю в реальном времени получать данные о зарядных станциях. При этом вся информация постоянно будет выводиться на мультимедийном дисплее системы в любой стране мира и без оплаты роуминга. Помимо этого, имеется постоянная возможность обращения в колл-центр производителя, чем кабриолет BMW также стоило оснастить, и специалисты компании окажут любую информационную помощь.

 

BMW i3

BMW i3

Обладатели БМВ i3 могут на трассу выезжать без опасений, что у них будет испорчена карма неспешным передвижением, что владельцам BMW 760Li точно не грозит. Ведь авто, у которого скоростной предел ограничен отметкой в 150км/ч, при движении на скорости за сотню ведет себя вполне уверенной и адекватно без появления «напряженности» и посторонних аэродинамических шумов, не считая звука покрышек и попискивания расположенного сзади электромотора. Правда, при активации режима Eco Pro+ воплощенные BMW i3 характеристики насильно сдерживаются посредством отключения климат-контроля и ограничения максимальной скорости значением в 90км/ч.

 

BMW i3

BMW i3

Следует отметить, что электрокар BMW i3 цена которого в Германии стартует с 35 тысяч евро, развивает скорость невероятно легко, достигая 100км/ч за 7,2с. А для воплощенных 170 лошадиных сил, 250 ньютон метров и 1200-килограммовой массы данный показатель выглядит вполне внушительным, чему бронированный БМВ может позавидовать. Кроме того, авто неимоверно шустрое при движении в городском потоке, а по воплощенной динамике модель сравнима со следующими четырьмя авто:

 

BMW i3

BMW i3

Замедление должно обеспечиваться дисковыми тормозами, однако во время проведения испытаний к педали тормоза прикоснуться пришлось лишь несколько раз. Дело в том, что электромобиль БМВ оснащен системой, которой при отпускании педали акселератора авто замедляется почти моментально, посредством чего реализуется эффективная рекуперация энергии. Поэтому тормозная система лишь требуется, например, для придержания машины на горке.

 

BMW i3

BMW i3

Помимо эффектности, которую демонстрируют БМВ i3 фото, автомобиль уже в базовой комплектации может предложить навигационную систему, указывающую прокладываемые маршруты в сочетании с наличием ближайших станций подзарядки. Кроме того, электрическое авто, на фоне стоимости которого БМВ Х5 2014 цена выглядит более внушительной, даже несмотря на наличие достаточной высоты и узких покрышек, отлично рулится. Это обосновано грамотным размещением аккумуляторных батарей, чем воплощается низкий центр тяжести и минимальный момент инерции относительно вертикальной оси авто, что позволяет заметно уменьшить крены и очень проворно менять направления движения.

 

BMW i3

BMW i3

Электромобиль обладает еще одной приятной особенностью, не считая отличные БМВ i3 характеристики. Производителем утверждается, что эксплуатационные расходы и даже незначительный кузовной ремонт будут предельно низкими. Хотя, конечно, такое утверждение можно отнести скорее к европейским странам, где повсеместно размещены зарядные станции. Помимо этого, любой желающий может приобрести в качестве дополнения к своему электрокару еще и навес с наличием зарядной станции и интегрированных солнечных батарей, чем еще больше удешевится эксплуатация машины.
Технический потенциал БМВ i3 представлен следующими показателями:

Тип мотора

Электро/бензин

Электро

Объем, л

0,65

Мощность, л.с.

170/34

170

Крутящий момент, Нм

250/55

250

Привод

Задний

КПП

1-ступенчатый автомат

Подвеска (задняя/передняя)

Многорычажная/ независимая McPherson

Тормоза

дисковые

Объем бака, л

9

Топливный расход, л

0,6

 

Подытоживая проведенный тест драйв БМВ i3, необходимо отметить, что авто, безусловно, поражает реализованными технологиями, внутренним простором, интересным дизайном, а также сравнительно невысокими эксплуатационными расходами и ценой. Кроме того, электромобиль поразил мощным разгоном, отличной управляемостью, достойным уровнем комфорта, сумасшедшей мультимедийной системой, невероятной функциональной тишиной и возможностью езды посредством нажатия лишь одной педали.

 

тест драйв видео БМВ

Оставить свой комментарий

Посетите имеющиеся в социальных сетях наши страницы!

ВКонтакте.      Google Plus.      Twitter.      RSS.
Вверх
© 2017    При копировании данных обозначение ссылки на top-speed-cars.ru обязательно