Какие зимние шины лучше выбрать

С приближением заморозков многие автовладельцы задумываться начинают о том, какие зимние шины выбрать лучше для своего автомобиля. Конечно же, за обладателем авто остается окончательный выбор конкретного комплекта покрышек, но, чтобы грамотно этот выбор сделать, необходимо ориентироваться во всем многообразии марок и видов резины, выпускаемой производителями, а также знать их существующие достоинства и недостатки.

Стремясь определиться, какие зимние шины выбрать, следует понимать, что все они, в основном, подразделяются на шипованные и фрикционные или, так называемые, «липучки». Отличительной особенностью первой группы выступает наличие установленных в протекторе шипов, количество которых варьируется в пределах 96-130 единиц. Стоит отметить, что некоторыми европейскими странами количество шипов ограничивается на законодательном уровне для защиты дорожного покрытия, однако это не лучшим образом сказывается на эксплуатационных характеристиках покрышек. Но в России подобных ограничений не существует, и, покупая зимние шины на отечественном рынке, предпочтение отдавать лучше маркам с наличием большего количество шипов. Конечно же, шипованная резина на льду предоставляет короткий тормозной путь, однако за это удовольствие приходится расплачиваться формированием повышенного уровня шума в салоне.

Фрикционные покрышки подразделяются на арктические или «скандинавские» и европейские. Последние лучше подойдут для эксплуатации авто в условиях предельно мягкой зимы, а для регионов, где температура может опуститься намного ниже нуля, лучшим вариантом станут арктические образцы. У этих двух видов существуют визуальные отличия. Для европейских характерно наличие более жесткой резины, а для скандинавских – большого количества в протекторе всевозможных прорезей и канавок. Также у арктических экземпляров присутствующий на маркировке индекс скорости будет ниже, например, их часто маркируют индексами Q (160км/ч) и Т (190км/ч), а европейские – H (210км/ч) и V (240км/ч). Главным достоинством липучек выступает низкий уровень функционального шума.

В настоящее время производителями постоянно совершенствуются технологии изготовления зимних покрышек, поэтому сейчас на большинстве покрытий они ведут себя практически одинаково, не считая льда, где липучки серьезно проигрывают. Именно поэтому многие отечественные автовладельцы отдают свое предпочтение шипованным образцам, смиряясь при этом с повышенным шумовым уровнем. Чаще всего такой выбор делают жители небольших городов, где нередко на припорошенных снегом участках дорог скрываться может коварная наледь. А вот для автовладельцев, редко выбирающихся за пределы мегаполисов, подойдут лучше фрикционные экземпляры.

Стоит также уточнить, что при желании узнать, какие зимние шины выбрать, никогда не стоит стремиться приобрести что-то подешевле, причем, сомнительных и малоизвестных брендов. Конечно, более качественные варианты и стоят соответственно, однако известные производители очень дорожат своей репутацией и не выпускают на рынок продукцию, обладающую низкими эксплуатационными качествами. А ведь речь при покупке покрышек идет не о них самих, а о предоставляемой ими безопасности и сохранности жизни водителя с пассажирами.