Краш-тест Volkswagen Passat 2013 (видео)

Сообщества › Volkswagen Club › Блог › краш тест volkswagen passat B5+

Всем привет! Смотрел много видео про современные авто на краш-тестах, и задумался B5+ тоже так рассыпается при ударах? Как вам?

Смотрите также

Комментарии 45

Это на четверть перекрытия, это еще хороший результат однако, в большинстве тачек ппц что происходит…

на глаз так одна треть

Называется четверть, бью на 25% перекрытия, обыно.

0:40 посмотри.там на капоте даже полоса наклеена соответствующая.идет недалеко от центра капота.никак не 25%

Тут хз я про вообще говорю )

Ребят, вы куда смотрите?! Ни в одном из тестов манекен ни куда не прилетел! А руль в сторону уходит целенаправлено… В СТОРОНУ, а не тебе в грудную клетку!

Посмотрите тест новой камри, при таком лобовом водитель сразу труп

Посмотрел и понял что пассат б5+ безопасней)

Посмотрите тест новой камри, при таком лобовом водитель сразу труп

нужно не смотреть а отчет читать!

Какой отчёт? Манекен головой левую стойку забодал — труп

ссылку в студию))))

краш тест Toyota Camry:

так это удар с 25% перекрытием, если не меньше!там не возможно сделать так чтоб голова точно в подушку прилетела т.к. она по диагонали летит!выше есть ссылка на пассат СС там точно также голова мимо подушки прошла!

Сейчас ужесточили испытания, поэтому 25%, про пассат такое видео мы уже не увидим, только про те что выпущены после 2013, но это уже другие авто. Хотя новая джетта показала себя лучше чем камри


и чем лучше?машина крепче а башка так же в стойку прилетела!

Его хотя бы вытащат из машины сразу))

ну не факт что дверь откроется!в проеме может зажать будь здоров!


и чем лучше?машина крепче а башка так же в стойку прилетела!

Во наболтали! Всё вроде как и по делу, только упустили тот момент что человек, перед столкновением, инстинктивно упирается руками в руль и головой он ударится только после того как сломает обе руки, а это какой никакой шанс на выживание))

Краш-тесты автомобилей 2013 модельного года от IIHS (видео)

Американский институт IIHS (дорожной безопасности) провел краш-тесты и определил самые безопасные автомобили, представленные на автомобильном рынке США.

Наивысшую награду «TOP SAFETY PICK+» получили Dodge Avenger, седан Chrysler 200, Ford Fusion, Nissan Altima в седане, Suzuki Kizashi, Acura TL, Volkswagen Passat, Volvo S60, Honda Accord в кузове купе и седан, Subaru Outback, Kia Optima и Subaru Legacy в седане. Награду «TOP SAFETY PICK» (без плюса) заслужили еще 117 автомобилей.

Сенсацией стали краш-тесты седана Camry 2012 и гибрида Prius от Toyota. Эти автомобили стали худшими по версии IIHS, несмотря на то, что только появились на рынке США.

Оценка «совсем плохо»

Краш-тест Toyota Camry 2012 (видео)

Toyota Prius v 2012

Оценка «плохо»

Видео краш-теста Volkswagen Jetta 2013 года

Chevrolet Malibu 2013

Hyundai Sonata 2012

Оценка «приемлемо»

Краш-тест Volkswagen Passat 2013 (видео)

Subaru Legacy 2013 года

Nissan Maxima 2012

Nissan Altima 2013 года

Краш-тест Mazda 6 2013 года (видео)

Kia Optima 2012

Honda Accord Coupe 2013

Ford Fusion 2013 года

Dodge Avenger 2012

Оценка «хорошо»

Видео краш-теста Honda Accord Sedan 2013 года

Suzuki Kizashi 2013 модельного года

В чем же причина провала Toyota? Дело во введение недавно пятого теста на фронтальный удар о барьер с 25%-ным перекрытием на скорости 64 км/ч. Этот тест почти полностью повторяет очень серьезные аварии. Энергия удара в таких случаях распределяется не по запрограммированным зонам деформации. В ходе проведения краш-тестов ноги манекенов были прочно зажаты педалью тормоза из-за проникновения в салон передних колес.

Источники:
http://autompv.ru/crash/6942-iihs-avto-2013-goda.html
http://www.drive2.ru/b/486341206951854266/

Ссылка на основную публикацию